Существует 2 вида аутсорсинга внешнеэкономической деятельности:
Термин аутсорсинг происходит от английских слов «out» — внешний и «source» — источник. Аутсорсинг — процесс, при котором организация передает некоторые производственные функции и бизнес-процессы на обслуживание стороннему специалисту либо компании, которая специализируется на необходимой сфере.
На аутсорсинг отдают то, что сторонний исполнитель сделает лучше.
Не только крупные компании, но и малый бизнес, в том числе индивидуальные предприниматели могут передавать ведение ВЭД на частичный или полный аутсорсинг.
Крупные игроки рынка. Для большого бизнеса передача внешнеэкономической деятельности на аутсорсинг обходится намного дешевле, чем поиск, обучение и оплата услуг штатного специалиста ВЭД или целого отдела из нескольких специалистов.
Аутсорсинг ВЭД актуален для:
Некоторые виды товаров могут быть подвергнуты корректировке таможенной стоимости (КТС). Если таможенная стоимость товара подвергнута корректировке — импортер понесет дополнительные расходы, часто — весьма значительные. Для того, чтобы вернуть деньги из таможни при КТС, понадобится ждать от 3 до 6 месяцев.
Кроме того понадобится расширенный пакет документов с подтверждением того, что товар был ввезен в РФ легально по фактической цене сделки. При этом поставщику товара может быть отослан запрос от таможни о предоставлении доказательного письма по стоимости поставки
Если таможня не возвращает КТС, понадобится опытный агент, который подаст на таможню в суд. Это дополнительные временные и материальные издержки.
Наша компания предлагает полный спектр услуги аутсорсинга ВЭД. Мы уже много лет специализируемся на возврате КТС и можем гарантировать успешность данной процедуры.
заключение прямых договоров с поставщиками;
перечисление денежных средств за товар поставщику;
Получите консультацию эксперта по основным вопросам аутсорсинга ВЭД:
Присылайте запросы на ящик: zakaz@eride.ru. Мы свяжемся с вами в ближайшее время для обсуждаения условий сотрудничества.
| Место отправления | Стоимость морской грузоперевозки | Стоимость авиаперевозки | Город прибытия |
|---|---|---|---|
| Китай | 228 $ за м3 | 651 $ за м3 |
Москва (аэропорт) Санкт -Петербург (аэропорт, порт) Владивосток (порт) Новороссийск (порт) |
| Индия | 152 $ за м3 | 831 $ за м3 | |
| Вьетнам | 152 $ за м3 | 831 $ за м3 | |
| Германия | 156 $ за м3 | 730 $ за м3 | |
| Малайзия | 156 $ за м3 | 730 $ за м3 | |
| Южная Корея | 171 $ за м3 | 555 $ за м3 | |
| Саудовская Аравия | 152 $ за м3 | 831 $ за м3 | |
| Турция | 152 $ за м3 | 831 $ за м3 |
*Сроки доставки уточняются индивидуально
Поиск поставщиков, переговоры и контрактинг, логистику и страхование, сертификацию и разрешительные, таможенное оформление, валютный контроль и ЭДО, отчётность и контроль сроков поставки.
Да, нет затрат на штат, обучение и софт. Платите за результат и масштабируете объёмы без найма. Прозрачный SLA и KPI, фиксируем зоны ответственности.
Стартуем с аудита текущих процессов, карты рисков и матрицы ролей. Затем согласуем регламенты, доступы и шаблоны документов. Пилот обычно занимает 2–4 недели.
Мы готовим и ведём документы, но юридическая ответственность распределяется по договору: клиент как участник ВЭД, мы — как уполномоченный представитель/таможенный представитель в части переданных функций.
NDA, разграничение доступов, хранение данных, контроль санкционных списков, проверка контрагентов, соответствие требованиям валютного контроля и таможенного законодательства.
Да. Услуги модульные: от «точечной» помощи (код ТН ВЭД, расчёт платежей, сертификация) до полного «под ключ».