Корректировка таможенной стоимости

Корректировка таможенной стоимости – процедура увеличения таможенной стоимости товара. ФТС пытается взыскать дополнительные платежи с каждого участника ВЭД.

Корректировка таможенной стоимости

 
Корректировка таможенной стоимости — процедура, которую инициирует ФТС. Ее цель — получить с участника ВЭД больше денег. Таможенная стоимость товара — цена, которую указывают в графе G45 грузовой таможенной декларации.
Пошлины, сборы и НДС зависят именно от таможенной стоимости товара.
Таможенную стоимость указывают при таможенном контроле на МАПП.

Что такое НДС и акциз

НДС — Налог на добавочную стоимость — обычно составляет 18%. Для некоторых видов товаров НДС составляет 10%.
Некоторые виды товаров (например, медицинская техника) освобождены от уплаты НДС.

НДС считают от суммы:

• таможенной стоимости,
• ввозной пошлины,
• акциза (если применимо)

Акцизу подлежат:

• автомобили,
• табак,
• крепкий алкоголь,
• вино,
• дизельное топливо.

Применение корректировки таможенной стоимости

Таможенная стоимость товара влияет на размер всех таможенных пошлин и платежей.
Таможенная служба, разумеется, не заинтересована в том, чтобы таможенную стоимость занижали. Если ФТС решила, что стоимость товара занизили, то перевозчику в ультимативной форме предложат провести корректировку таможенной стоимости.
Перерасчет таможенной стоимости (или корректировка) — процедура, которую запускают, если таможенники не согласны с таможенной стоимостью, указанной в декларации.

Как определяют и корректируют таможенную стоимость

Таможенное законодательство диктует, как определять таможенную стоимость товара.
Существует 6 методов оценки таможенной стоимости товара.

1 Метод — Определение цены сделки.
Рассчитывают по схеме:
цена товара (согласно контракту) + стоимость накладных расходов (перевозка, страховка и пр.)

2 Метод — Расчет по идентичным продуктам/товарам.
За основу берут аналогичные товары (тип товара, его количество, условия транспортировки, те же накладные расходы).

3 Метод — Расчет по однородным товарам
За основу взят 2 Метод, но товары берут схожие, а не идентичные.

4 Метод — Не учитывают накладные расходы

5 Метод — Таможенная стоимость = Себестоимость
Расходы на производство + стоимость транспортировки + накладные + управленческие расходы

6 Метод — Резервный
Берут один из методов 1-5. В качестве мерила используют показатели товаров, которые продают за пределами РФ

Если с вас потребовали корректировки таможенной стоимости, ни в коем случае не соглашайтесь. На то специалисты (www.eride.ru) и существуют.

Как избежать корректировки таможенной стоимости

В реальной жизни ФТС применяет ТОЛЬКО 1 Метод (или 6 Метод). Самые удобные для таможни. И они не имеют на это права. А участники ВЭД (в большинстве своем) не знают об этом и переплачивают.
Формально, Первый метод должен быть приоритетным.
Он включает:

• стоимость товара,
• расходы на транспортировку товара,
• расходы на погрузку-разгрузку товара,
• стоимость маркировки и упаковки,
• стоимость работы агентов и пр.

Формально, это истинная стоимость товара. Вот только импортеру потребуется бумажное подтверждение всех вышеуказанных расходов.

Если же Первый метод применить невозможно, по закону нужно попробовать методы 2-5. Вот только это же работать надо. ФТС работать не любит, а нарушать закон просто обожает. Вот и переходит сразу к Методу 6. Руководствуются, при этом, профилями риска. Вот только профиль риска — это индикатор, а не нормативна. В результате, участник ВЭД декларирует стоимость товара ниже указанной в профиле риска. А таможня ТУТ ЖЕ потребует корректировку таможенной стоимости.

Что делать

Во-первых, добивайтесь того, что (даже если) Таможня применила 6 Метод, что профили риска использовать нельзя.
Ни за что не соглашайтесь самостоятельно корректировать указанную вами таможенную стоимость товара.
Назначенную корректировку таможенной стоимости ОБЯЗАТЕЛЬНО обжаловать в суде. Арбитражный суд позволяет реализовать товар, не дожидаясь решения. Главное — участник ВЭД предоставляет залог по максимальной ставке.