" alt="Eride">
Автор
Внештатный автор
Содержание статьи
Печати в CMR - обязательный атрибут международной грузоперевозки. Разумеется, CMR без печатей недействителен.
Печати в CMR (как и в любом другом документе) придает ему законный статус. Без набора печатей CMR недействителен.
Несомненно, в любом случае в CMR ставят следующие печати:
В 22 графе CMR ставят печать отправителя. Его наименование так же указывают в первой графе CMR
Печать перевозчика - следующая. Ее ставят в графы 16 и 23.
В том случае, если при транспортировке груза перевозчик поменялся, то новый перевозчик должен проставить свою печать в графе «Последующий перевозчик» (Графа 17 CMR)
В графе 24 ставят печать получателя. Это формальное «завершение грузоперевозки»
В графе 24 CMR проставляют печать либо самого получателя, либо штамп склада временного хранения (СВХ). Получатель имеет право передавать груз на СВХ, но только по договору. Наличие этой печати в CMR указывает, что груз доставлен, а договор перевозки выполнен.
Во время международных грузоперевозок грузовой транспорт проходит международные автомобильные пункты пропуска (МАПП). Это происходит при пересечении любой из границ, а также при прибытии к месту назначения. При прохождении МАПП таможенные работники ставят пометки или печати в CMR.
В Приказе ФТС России от 26.05.2011 № 1067, а также в Решении Комиссии Таможенного союза от 17.08.2010 № 438 и ряде других нормативных документов описана процедура работы с транспортными и товарно-сопроводительными документами.
В этих же документах указана процедура оформления груза на МАПП при начале и завершении ТТ (таможенного транзита).
Порядок проставления таможенных печатей и отметок различается в зависимости от следующих параметров:
В том случае, если грузоперевозку осуществляют по книжке МДП, в соответствующих графах карнета ставят отметки.
По окончании процедуры ТТ, декларант получает обратно документы от таможни. Это «пакет-сейф и один экземпляр транспортного (перевозочного) документа с отметками о выпуске товаров» (пункт 20.6 приказ 1067).
Декларант, де-факто, - водитель (он работает по доверенности от перевозчика).
В CMR при этом указывают номер транзитной декларации (ТД) в формате ХХХХХХХХ/ДДММГГ/ХХХХХХХ:
Номер транзитной декларации в CMR заверяют при промощи личной номерной печати таможенника (ЛНП).
Помимо этого, таможенная служба проставляет в CMR печать контроля доставки (согласно пункту 20.3, приказа 1067).
В данной печати указывают:
.
При перевозке сборного груза на несколько внутренних таможенных постов, каждый последующий пост будет ставить собственные печати в CMR.
Как только товар приходит на таможню назначения, в CMR ставят печать «Товар поступил» (в соответствии с пунктом 28.10 приказа ФТС 1067).
Данная печать в CMR означает, что таможенная процедура выполнена и перевозчик выполнил свои обязательства перед таможней. Если же товар переходит на СВХ, это также конец перевозки.
В случае, если после растаможки товар доставляют клиенту, требуется таможенная декларация.
Данный документ перевозчику не передают.
В законе не прописано, ставят ли (в этом случае) по факту растаможки печати в CMR.
Перевозчик просит ставить печать «Выпуск разрешен», а таможня также часто отказывает.
При экспорте товаров и убытии грузового транспорта с территории Таможенного союза (по пункту 58, приказ 1067) печати в CMR типа «Вывоз разрешен» ставят обязательно.
Перевозчик (обычно) на этом настаивает, так как в этом случае он может претендовать на нулевую ставку НДС.
При экспорте в CMR могут ставить печати «Товар поступил» и направляющие печати.
Обратите внимание, что некоторые печати в CMR ставят в зависимости от вида груза. Например, печать санитарно-эпидемиологической службы, которую ставят на границе Таможенного союза.
