" alt="Eride">
Автор
Внештатный автор
Incoterms - международные правила толкования терминов внешней торговли.
Incoterms (International commerce terms) — международные правила толкования терминов в области ВЭД (внешней торговли).
Incoterms, в первую очередь, трактуют место перехода ответственности от продавца к покупателю (франко место). Международные торговые термины – это стандартные условия договоров международной купли-продажи.
Incoterms впервые опубликовала Международная торговая палата в 1936 гг. Первая редакция правил называется «Incoterms-1936». Поправки и дополнения сделаны в 1953, 1967, 1976, 1980, 1990, 2000, 2010 гг.
1) EXW (англ. EX Works) + название завода/шахты/склада.
– Продавец предоставляет товар на собственной территории.
– Продавец не несет ответственности за погрузку и за таможенную очистку (растаможку) товара.
– При EXW цена товара минимальна.
Обратите внимание:
– На условиях EXW договор дополняется отдельным соглашением. В этом соглашении на продавца возлагаются обязательства по загрузке товара на транспортное средство и его отправке до места назначения (его указывает покупатель).
– Если покупатель хочет, чтобы продавец осуществил растаможку (таможенную очистку груза), следует выбрать FCA.
2) FCA (англ. Free Carrier) + название места отгрузки.
– Продавец обязан доставить товар перевозчику (которого обозначил покупатель) и организовать растаможку груза.
Продавец несет ответственность за погрузку и разгрузку товара, только если это происходит на территории продавца.
Обратите внимание
– В случае FCA перевозчик не только полноценная транспортная компания, но и любой экспедитор. "Перевозчик" – лицо, кому продавец передал груз по согласованию с покупателем. При этом сам перевозчик может и не осуществлять перевозку груза.
3) FAS (англ. Free Alongside Ship) + название порта отгрузки.
– Продавец обязуется доставить товар в порт отгрузки и разместить его возле борта судна или портовой транспортной баржи (указывается покупателем). Растаможка входит в обязанности продавца (если иное не указано в договоре).
Обратите внимание
– FAS применяют только при морских перевозках.
4) FOB (англ. Free On Board) + название порта отгрузки.
– Помимо доставки товара в порт и организации его таможенной очистки, в обязанности продавца входит его погрузка на указанное покупателем судно.
Обратите внимание
– Ключевая особенность FOB - риски переходят с закрепляет переход рисков с продавца на покупателя в момент пересечения грузом поручней судна.
– FOB ни в коем случае нельзя применять для некоторых типов грузов и судов (например, Ro-Ro). В этом случае используют FAS или FCA.
5) CFR (англ. Cost and Freight) + название порта назначения.
– Продавец доставляет товар в порт отгрузки, растаможку и погрузку судно (указывает покупатель), оплачивает морской фрахт.
Обратите внимание
– CFR используют только при морской перевозке. Хоть продавец несет расходы по доставке груза в порт назначения, как только груз пересекает поручни судна порту отгрузки, риски переходят к покупателю.
6) CIF (англ. Cost, Insurance and Freight) + название порта назначения.
Продавец доставляет груз на судно, указанное покупателем. Также продавец оплачивает растаможку и страховку товара.
Обратите внимание
– CIF используют только при морских перевозках.
– Продавец страхует товар (минимальная ставке - 110%). В договоре отдельно указывают увеличение покрытия страховки за счет продавца, либо покупатель самостоятельно его оплачивает.
7) CPT (англ. Carriage Paid) + название места назначения.
– Ответственность за доставку груза до перевозчика лежит на продавце. Продавец также оплачивает таможенное оформление и доставку груза до точки (места назначения), указанного покупателем.
Обратите внимание:
– При передаче груза от продавца перевозчику риск порчи товара и/или гибели переходит на покупателя. Как и в случае с договором FCA, перевозчиком может считаться и экспедитор. Если несколько перевозчиков осуществляют транспортировку груза, то риски переходят при передаче груза первому перевозчику.
8) CIP (англ. Carriage and Insurance Paid) + название места назначения.
– Продавец оплачивает доставку, растаможку, страховку и перевозку грузов до указанного места назначения.
Обратите внимание
– Страховку осуществляет продавец (причем, по минимальной ставке). Перевозчиком может быть и экспедитор.Если несколько перевозчиков осуществляют транспортировку груза, то риски переходят при передаче груза первому перевозчику.
9) DAT (англ. Delievered ad Terminal) + название терминала.
– Продавец доставляет товары на терминал, который указывает покупатель, покрывает все расходы по перевозке.
– Покупатель берет на себя все расходы по таможенному оформлению и оплачивает все пошлины за товар.
Обратите внимание
– DAT можно применять для комбинированных перевозок. Под терминалом может пониматься любой терминал (авиа, авто, ж/д), а также причал, склад и т.п.
В Инкотермс 2020 правило "Delivered at Terminal" (DAT) было переименовано в "Delivered at Place Unloaded".
10) DAР (англ. Delievered at Point) + название пункта назначения.
Продавец обязан доставить товар в указанное место назначения и подготовить его к разгрузке с транспортного средства.
Обратите внимание
– DAР можно применять для комбинированных перевозок.
11) DDP (англ. Delivery Duty Paid ) + название места назначения.
– Продавец доставляет растаможенный товар к указанному месту назначения. Расходы по уплате всех пошлин и сборов (в том чилсе, дорождных и таможенных) лежат на покупателе..
Обратите внимание
– Если иностранный поставщик уплатил НДС на таможне (в числе прочих сборов). то российская компания-импортер не сможет заявить таможенный НДС к вычету.
